天和核心舱电源分系统、对接与转位机构分系统、资源舱结构与总装、测控通信子系统
为我国空间站任务“量身定做”的长征五号B运载火箭，是我国目前近地轨道运载能力最大的新一代运载火箭，具备近地轨道25吨的运载能力。其“大力出奇迹”的关键所在径向载荷系数，就是由中国航天科技集团八院研制的4个直径3.35米助推器。据长征五号运载火箭副总指挥兼副总设计师鲍国苗介绍，4个助推器为长五B火箭提供了90%以上的起飞推力，并创造了多个“国内第一”。
国内第一个规模最大的液体助推器，不仅体现在它10层楼高的“个头”和3.35米的“腰围”，还体现在单个助推器推力最大，达到240吨，超过了普通中小型运载火箭的起飞推力；
国内第一次采用了气动外形良好的斜头锥和前捆绑主传力结构，前捆绑点大偏置集中力设计载荷高达310多吨，后捆绑点径向设计载荷高达80多吨，这对助推器的结构设计要求非常高绝对尺寸系数，必须要“站得稳”“传力强”“耐高温”；
国内第一次采用助推器支撑全箭竖立载荷，有效减轻了芯级重量和芯级结构的设计难度，提升了全箭运载能力。
电源分系统是所有飞行器的“心脏”矩形牙嵌式离合器径向载荷局部视图，可为平台和载荷提供安全可靠的能源供给。空间站电源分系统堪称国内迄今最复杂的系统。空间站系统副总指挥甘克力介绍道。
为了满足空间站的大功率需求，空间站系统副总设计师罗斌介绍，八院太阳翼研制团队经过多年的关键技术攻关，成功研制出国内首个大面积j9·九游会游戏中国官方网站、高可靠、长寿命、可重复展收的柔性太阳电池翼，并成功应用于核心舱j9·九游会游戏中国官方网站。核心舱太阳翼双翼展开面积超过134平方米，全部收拢后仅有一本书的厚度，是传统刚性太阳翼的1/15；其在轨通过6套有源机构j9·九游会游戏中国官方网站、12套无源机构实现三维五步展开，单翼展开长度超过12米，可为空间站提供超过9千瓦的电能，在满足所有设备正常运转的同时，保证航天员在空间站中的工作、娱乐等日常生活。
同时，作为舱外产品，太阳翼要面对的空间环境极其恶劣静载荷，在轨运行期间88000次的高低温循环、低轨环境中的原子氧浓度、紫外辐照、电离辐照等都是巨大的考验。为了使太阳电池翼具有良好的空间环境适应性，柔性翼研制团队经过多年的关键技术攻关，最终选取了最可靠、最高效的空间环境防护方案，确保太阳翼在低轨环境中健康长寿。这是国内众多优势行业的技术集成，汇集了国内众多航天系统专家的智慧结晶。
作为核心舱的动力之源j9·九游会游戏中国官方网站，资源舱位于核心舱的后端，直径4.2米、高度2.1米，与天宫二号相比，直径增加了近1米。舱内安装的推进模块携带了1.8吨推进剂，该模块是空间站三个组成舱体中，唯一具备接收推进剂补加功能的模块，为空间站组合体的长期在轨运行提供动力支持。
资源舱在火箭主动段承载严酷，承担了上方三个舱体的总重和上行过载，但资源舱结构自身经过了轻量化设计后却只有400余公斤矩形螺纹。舱内安装有70多台/套产品，以及密密麻麻的管路锯齿形螺纹、电缆j9·九游会游戏中国官方网站，“分管”着核心舱的热控、推进等方方面面掘进二队。由于资源舱内部设置有航天员的物流通道，占据了舱内空间的1/3j9·九游会游戏中国官方网站，为了将舱上产品合理布局，设计师们“寸土必争”，最大程度地为航天员活动让出空间。
